根據(jù)美國一項檢測結(jié)果顯示，不論高檔車還是中低檔車，都不同程度的存在車內(nèi)污染問題。已有案例顯示，已經(jīng)使用了6年的汽車，車內(nèi)空氣中甲醛含量依然超標4.4倍。
車內(nèi)異味的成分主要為甲醛、苯、PM2.5等化學氣體，通常來自三個方面。一般來說，汽車儀表盤、座椅表皮、塑料件等部件在汽車初用時氣體濃重，若這些零部件中的有害氣體沒有得到充足的釋放，會長時間污染駕駛室。二是源于車內(nèi)裝飾；車內(nèi)的地毯、座椅皮套
等裝飾中含有甲醛、苯、丙酮和二甲苯等有害氣體；三是由于使用空調(diào)或車艙密封不好，使發(fā)動機燃燒所產(chǎn)生的廢氣及室外的污染空氣進入車內(nèi)造成污染，通常為二氧化硫、二氧化碳等和揮發(fā)出的汽油。
人們往往認為，價格昂貴的豪車用材高檔、質(zhì)量過關(guān)，不需要除甲醛。實際上，豪車更容易甲醛超標，因為車輛內(nèi)部的污染大部分源自車內(nèi)裝飾和皮革。
車廂里產(chǎn)生的各種有害物質(zhì)到底有多嚴重，這一直是消費者關(guān)心的問題，但由于生產(chǎn)工藝、成本等原因，像甲醛這類有害物總會伴隨著現(xiàn)代汽車而生。
對于現(xiàn)在工業(yè)化生產(chǎn)的汽車來說，車廂內(nèi)要想徹底杜絕甲醛是不現(xiàn)實的，像中控臺、皮革、地毯、各種塑料的飾件都會產(chǎn)生一定的甲醛。
選擇分解性和過濾性的除甲醛方式，如甲醛捕捉劑、有機苯系物分解劑等，這些產(chǎn)品都對清除甲醛有不錯的效果。此類產(chǎn)品專用于室內(nèi)空氣環(huán)境污染的治理，經(jīng)過表面氧化反應將各種有害物分解成水和二氧化碳，有效果穩(wěn)定、無二次公害等優(yōu)點，適于去除車內(nèi)空氣污染、除味。
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